PP/EPDM 冲击55个点 汽车**料

近年来，聚合物新材料不断涌现，热塑性弹性体已形成一个新的工业原料体系。三元乙丙橡胶/聚丙烯（EPDM/PP）热塑性弹性体具有优异的耐候、耐臭氧、耐紫外线及良好的耐高温、抗冲击性能，其耐油和耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下，可以用普通热塑性塑料的加工设备进行加工，具有加工简便、成本低、可连续生产并可回收利用等优点。
　　目前EPDM/PP主要应用于以下领域：

　　汽车 用于保险杠、仪表板、挡泥板、空气导管、轴承、电缆护套、软管、挡风玻璃密封条、防护罩、防震座垫、管件等。

　　电子电气 用于电线及电缆绝缘层及护套、矿山电缆、电动机支座、变压器外壳、配线壳、按键膜片、拼结带等。

　　建筑 用于高档防水卷材、玻璃幕墙密封条、门窗密封条、排水口密封件、卫生设备等。

　　机械 用于防冲杆、小脚轮、垫圈及垫片、胶辊、手持工具的手柄、软管外覆层等。

　　运动器械 用于球皮、球拍手柄、步枪托垫、潜水呼吸设备、滑雪杖手柄等。

　　用EPDM/PP制成的汽车保险杠具有高钢性、抗冲击性、耐损伤性、较好的光泽、弹性及易涂装等性能。用EPDM/PP制成的汽车保险杠在汽车高速行驶时受到冲撞不易碎裂，而且装饰美观，也可注射成型。在性能方面，EPDM/PP与聚氨酯差不多，而成本比聚氨酯低10%～20%，因此目前汽车保险杠成为EPDM/PP较具代表性的应用领域。可回收再利用也是EPDM/PP汽车保险杠发展的重要原因。

　　目前EPDM/PP用于汽车保险杠是汽车工业发展趋势。国外一些公司开发了许多回收EPDM/PP汽车保险杠的方法。如德国大众汽车公司采用先粉碎、清洗，然后再造粒及模塑的方法。这种方法简单可行、效率高。也有一些公司将回收的EPDM/PP汽车保险杠先粉碎，然后用二甲苯作溶剂分离聚合物的方法生产EPDM/PP。日本汽车公司则先除去保险杠涂料，然后再加工成新的汽车保险杠。再生的EPDM/PP汽车保险杠与新生产的EPDM/PP汽车保险杠一样，可装在汽车上使用。

　　日本目前80%的汽车保险杠采用EPDM/PP制造。欧洲汽车保险杠材料大多采用德国BASF公司生产的产品。

　　我国EPDM/PP大部分用于汽车领域，在电线电缆、洗衣机**料、电风扇配件、各种密封条领域的应用十分有限。目前我国EPDM/PP在汽车领域主要用作轿车和轻型汽车的保险杠、挡泥板、仪表板。

　　1995年以来，我国改进了几条轿车生产线，其保险杠、仪表板、挡泥板主要采用EPDM/PP生产。在我国引进的车型中，如一汽的奥迪、二汽的雪铁龙、上海的桑塔纳、天津的夏利、北京的切诺基等都是采用EPDM/PP作保险杠的材料。